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メルセデス・ベンツ
ドイツの高級車
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■ベンツの偉大な発明
メルセデス・ベンツ (Mercedes-Benz)は、高級乗用車やトラックを
生産するドイツの世界最古の自動車メーカーの１つです。
ドイツの技術者であるカール・フリードリヒ・ベンツ（Carl Friedrich
Benz １８４４年〜１９２９年）は、同じくドイツの技術者であるゴット
リープ・ダイムラーとほぼ同じ時期に、世界初のガソリン・エンジン
自動車を発明しました。
その後、「ダイムラー・ベンツ社」の創設者の一人となります。
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自動車を発明した
カール・フリードリヒ・ベンツ
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ベンツによって世界で最初に
作られた３輪自動車
エンジンは、４サイクルの
ガソリンエンジン
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カール・フリードリヒ・ベンツは、１８４４年１１月２５日、ドイツ南
西部のバーデン大公国カールスルーエ・ミュールブルクで生まれ
ました。ベンツは年少の頃から工学的な技術に関心を持ち、カール
スルーエ工科大学に入学後、機械工学の中でも特に内燃機関
（エンジンのこと）について詳しく学びます。
卒業後は、色々な工場を転々としてエンジンの開発について研究
を進めました。
１８８３年に、ベンツはマンハイムでのちのダイムラー・ベンツの
母体となる「ガス動力車両製作会社」を設立しました。
こうしてベンツは、１８８６年に、4サイクルのガソリン・エンジンを
搭載した３輪自動車を世界で初めて開発することに成功します。
同じ年の１月２９日、この発明に関して世界で最初の「ガソリンを
動力とする車両」に関する特許を取得しました。
この日は自動車の誕生記念日と言われています。
ちなみに同年、ダイムラーは、ウィルヘルム・マイバッハとともに
ガソリン・エンジンの４輪自動車を発明しています。
ベンツ最高級ブランドの「マイバッハ」は、この歴史に残る優秀な
技術者の名前をとったものです。
ベンツの最高級ブランド
「マイバッハ」
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ベンツ社は、当初は構造が簡単な三輪自動車の開発を行って
いましたが、その後、安定性のある四輪自動車を主に研究する
ようになり、１８９０年代に入って、この実用的な四輪自動車を生産
するようになります。
当時、ベンツが生産していたモートルワーゲンは、ダイムラー社
の生産する自動車とライバル関係となりましたが、結局１９２６年に
ベンツ社とダイムラー社は合併して、「ダイムラー・ベンツ社」となり
ました。
その会社で生産される車のブランド名が「メルセデス・ベンツ」と
なったのです。
初期の「メルセデス・ベンツ」のブランドマーク
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悲しいことにカール・ベンツは、合併のしばらく後の１９２９年に
この世を去ります。
「ダイムラー・ベンツ社」は、最終的には１９９８年にアメリカの
「クライスラー」と合併し、「ダイムラー・クライスラー(Daimler
Chrysler)」として米国における三大自動車会社の一つとなりま
した。
現在、ダイムラー社のメルセデス・ベンツとクライスラー社の
クライスラーの二つのブランドによって自動車を生産、販売して
います。
最新技術を満載した メルセデス・ベンツの
フラグシップセダン Ｓシリーズ
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さらにダイムラー社側には「マイバッハ」と「MCC」、「スマート」が、
クライスラー社側には「ダッジ (Dodge)」と「ジープ (Jeep)」という
ブランドがあります。
ちなみにメルセデス・ベンツの「メルセデス（スペイン語で『慈悲
深い人』という意味）」という名前は、命名された１８９９年当時、ダイ
ムラー車のディーラー経営者だったオーストリア・ハンガリー帝国
の領事、エミール・イェネリックの娘の名前です。
エミール・イェネリックは、輸出モデルに娘の「メルセデス」の名を
与えるよう提案しました。この案は採用され、当初輸出モデルの
みに与えられていましたが、やがてレースでの輝かしい成果などに
よりこの名が有名となり、国内でも採用されるようになりました。
そしてその名は、エンブレムにも刻まれることとなったのです。
また、ブランドネームである「ダイムラー・ベンツ」が少々硬い響き
に聞こえるため、当時流行していたスペイン風の響きがある名前に
したとも言われています。
ヨーロッパでは一般的に「メルセデス」と呼ばれ、ドイツ語的に発音
すると「メルツェデス」となります。なお、日本を含めたアジア諸国
ではドイツ製であることを強調するため、「ベンツ」と呼ばれることが
多いようです。
メルセデス・ベンツ SLR マクラーレン
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ベンツのル・マン２４時間耐久レースやミッレミリアなどのレース
での活躍は、自動車史上にいつまでも輝き続け、信頼のおける
高性能な高級自動車として圧倒的なブランドイメージを維持し続け
ています。
なお、ドイツのベンツが自動車を発明し、フランスのプジョーが
自動車の生産を開始して、アメリカのフォードが自動車の大量
生産により価格を下げ、日本が自動車を壊れなくしたといわれて
います。
"http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%A1%E3%83%AB%E3%82%
BB%E3%83%87%E3%82%B9%E3%83%BB%E3%83%99%E3%83%B3%
E3%83%84"より作成
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2005年型 Ｅシリーズ
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2005年型 Ａシリーズ
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2002年型 Ｇシリーズ
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2001年型 ＣＬシリーズ
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★ベンツのマークについて
ベンツのエンブレムであるスリーポインテッドスターは、１９０９年に商標登録
されたもので三本の光芒は陸・海・空を表しています。
もともとダイムラーは現在のエンブレムとほぼ同じスリーポインテッドスターを、
ベンツは月桂樹の中にロゴをあしらったデザインを用いていました。
ダイムラー社の
スリーポインテッドスター
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ベンツ社の
月桂樹の中に記された
ベンツのロゴマーク
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●メルセデス・ベンツ ５００ＳＬ １９９８年型
高性能でフルサイズのベンツSクラス・カブリオレ
Road Tough 1/18
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ベンツのフルサイズクラスであるＳクラスの２ドアクーペＳＬ５００のカブリオレ
です。
完成されたデザインのサイドビュー |
一世を風靡したベンツ独特のインテリア |
メカが満載の巨大なV型エンジン |
傾斜したり横転したときには瞬時にロールバーが立ち上がる |
日本では、まだまだオープンカーは、なじみがあるとは言えませんが、風を
切って走る爽快感は別格のものがあります。ましてや、風格と気品のある
ベンツの最上級モデルのオープンカーとなれば贅沢この上ありません。
そのような車を運転している時間は、人生でもっとも幸せな瞬間の一つであり、
成功した人生をしみじみとかみしめることになるでしょう。
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